小雨混じりの寒い昼下がり、「ＴＯＹ・ＳＴＵＤＩＯ」に１２名のＥＸＣＩＴＩＮＧメンバーが結集した。
当店開店１０周年を記念して企画されたのが「ル・マン４時間耐久レース」。
ＥＸＣＩＴＩＮＧル・マンミーティングの規則によって行われる。
（モーターはＦＯＸ，Ｆ−１０以下、トレッド（mm）×２．２ｇを最低重量とする。タイヤ径などの規制は無し）
今回は特に６０年代のヒストリック車両に重点をおいた為、フジミのフェラーリＰ４やＦＯＲＤＧＴＭＫ―�などのプラボディーも見かけられたが、オフィス・パテモリ製のＬＯＬＡ・Ｔ−７０ＭＫ―�、ポルシェ９１０、平井ガレージ製・ポルシェ９０７、フェラーリディーノ２０６、ウエスト工房のＦＯＲＤＧＴ-ＭＫ―�などなど、マイナーメーカーのレジンボディーが目立つ。
また、レギュレーションで作りこみを強制していないので、大半の車両が「走り重視」のセッティング、
タイヤ径などもホイールアーチとのアンバランスさが見られる。
このあたりが名古屋のレースの特徴ともいえよう。
レースは、抽選によって４チームを編成し、選手各自の車によって１ヒート３０分走行をを８回行う。
後半の２時間は照明を落とし、ライトを点灯させての「ナイトラン」とし、合計周回数によって順位を決定した。
ドライバー 参加車両 1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 合計
1 宮田順行 FORDGT MK―� （W）
川島憲司 ポルシェ910 （P）
平井利明 FORDGT MK-� （H） 314 315 321 286 309 301 307 309
2,462
2 森 繁樹 フェラーリ330P4 （F）
新美博久 フェラーリ330P4 （F）
船橋雅彦 ポルシェ906 （L） 302 300 307 312 307 296 300 306 2,430
3 斉藤弘道 JW ミラージュ （E）
杉江正行 ポルシェ９１７K （U）
安西泰広 FORDGT MK―�（W） 290 283 303 315 291 274 282 296 2,334
4 渡辺芳和 テスタロッサ60LM（P）
浅野忠司 ポルシェ９０６ （Y）
服部 潔 アルピーヌA441 （L） 293 283 305 287 280 276 281 291 2,296
参加者両名末尾はメーカー名
（W）・ウエスト工房、（P）・オフィスパテモリ、（H）・平井ガレージ、（F）・フジミ、（L）・LS、（E）・ミニエキゾチックス、（U）・ユニオン、（Y）・ヨーデル
同時開催 EXCITINGマーケット２０００ Ｐａｒｔ １
マニア持込の（天井裏にしまえなくなった・(笑））絶版プラモなどが定価の半額以下(５００円均一もあり！）にて放出され、展示→即完売の大盛況でありました。
なべさん放出の５００円均一コーナー